{"id":1816,"date":"2010-09-20T00:43:38","date_gmt":"2010-09-19T22:43:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/?p=1816"},"modified":"2013-10-30T12:23:40","modified_gmt":"2013-10-30T12:23:40","slug":"cazuti-in-cap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/cazuti-in-cap\/","title":{"rendered":"Cazuti in cap"},"content":{"rendered":"

Cam asta ar fi concluzia dupa scurta vizita facuta azi la celebrul RedBull FlugTag Bucharest 2010. In primul rand, omor ca la balamuc, locuri de vazut ceva cat de cat decent mai pai, sa nu mai zic de un loc de pozat cat de cat mai aproape de rampa. Ciu-ciu. Unii s-au descurcat cum au putut<\/p>\n

\"RedBull<\/p>\n

Bine, puteam sa ma duc mai devreme un pic, nu la ora 13 cand s-a anuntat ca se da startul, si as fi stat ca prostul inca vre-o ora in plus, ca normal, ca la noi, distractia a inceput abia pe la ora 14. Atunci cand a picat din cer seriful juriului<\/p>\n

\"RedBull<\/p>\n

\"_ATN8811.jpRedBull<\/p>\n

I-o fi luat vre-o ora caderea libera, cine stie, ca abia aproape de apa si-a dat drumu. La parasuta.<\/p>\n

Apropos de parasute. Cred ca ii trebuia una si tipesei care a sarit prima cu aparatul ei de zbor (poate pe luna sa zboare, unde nu prea e gravitatie, ca altfel …). Un pian alb, de care nu a vrut sa se desparta. Asa drag i-a fost, incat a uitat sa sara de pe el la desprinderea de pe rampa. A stat ca tuta acolo si ghici ce: si-a fracturat coloana, cazand ca bolovanul pe o placa mare de lemn, transformata subit in beton la contactul cu apa (parca ne povesteau prin generala profii de fizica cum sta treaba la contactul cu apa, deh ..)<\/p>\n

\"Accident<\/p>\n

Mda, cam 2-3 sarituri am vazut din pozitia cea mai indepartata posibil (podul de la Unirii peste Dambovita) si apoi am plecat, ca oricum mare lucru in poze nu se vedea (200 mm pe full-frame chiar e putin). Asa ca am luat-o la pas pe malul cu rampa si am vizitat muzeul cazutilor in cap. Aparate care de care mai trasnite, dar nu de zbor.<\/p>\n

\n
\n

\"RedBull<\/p>\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Se pare ca astia cu Tepes Airlines au fost cei mai inspirati, pentru ca am auzit ca ei au castigat concursul. Mie mi-a placut si dragonul ala, chiar dragut si bine facut. Si am vazut deja un clip pe net, in care se vede ce frumos a zburat. Cel putin nu au picat in cap.<\/p>\n

De oameni, ce sa mai zic… fel si fel, care de care mai artist<\/p>\n

\n
\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"RedBull<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ca sa inchei, dupa nici o ora de stat pe acolo (in afara de aia de asteptare a startului) mi-am luat jucariile si am plecat. Nu mi-a placut pentru ca nu vedeai nimic, iar daca vroiai sa te uiti la imaginile filmate si redate pe monitoare, slabe sanse daca nu erai la cel putin 10-15 m de ele. Altfel nu vedeai nimic: si mici, si fara contrast. Si doar 2 (ca al treilea nu se pune, era la dracu atarnat de o macara si se balanganea in vant) \ud83d\ude41<\/p>\n

Si io care ma gandeam sa particip la editia urmatoare. Not!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cam asta ar fi concluzia dupa scurta vizita facuta azi la celebrul RedBull FlugTag Bucharest 2010. In primul rand, omor ca la balamuc, locuri de vazut ceva cat de cat decent mai pai, sa nu mai zic de un loc de pozat cat de cat mai aproape de rampa. Ciu-ciu. Unii s-au descurcat cum au […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1127,6],"tags":[43,44,373,374,798,802,803],"yst_prominent_words":[5017,5016,5012,5008,3873,5009,5011,5015,5013,4698,5010,5007,5018,3280,3339,5014,3283,3281,5019,5020],"class_list":["post-1816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-am-pozat","category-ca-fapt-divers","tag-accident-flugtag-bucuresti","tag-accident-redbull","tag-flugtag-bucuresti","tag-flugtag-severe-accident","tag-rebbull-flugtag-injury","tag-redbull-bucuresti","tag-redbull-flugtag-bucharest-2010"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1816\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1816"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=1816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}