{"id":2115,"date":"2011-03-02T14:21:35","date_gmt":"2011-03-02T14:21:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/?p=2115"},"modified":"2013-10-30T19:24:12","modified_gmt":"2013-10-30T19:24:12","slug":"despartire-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/despartire-2\/","title":{"rendered":"Despartire"},"content":{"rendered":"<p>Cu parere de rau dar si putin incantat de noul pas pe care sper sa reusesc sa il fac (e in lucru problema), trebuie sa ma despart de masinuta noastra care ne-a plimbat peste tot pe unde am dorit fara sa comenteze sau sa ne dea de gandit vreodata.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/ATN6924.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2116\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/ATN6924.jpg\" alt=\"Vand Megane 1.6 16V \" width=\"1024\" height=\"681\" \/><\/a><\/p>\n<p>Este vorba de Megane-ul din imagine. Este modelul pe benzina cu motor de 1.6l si 16 valve, dezvolta 112 cai putere, fabricata in 2003 (pe atunci nu se faceau in Turcia si se vede\/simte). Sunt al doilea proprietar (de fapt Oana e propietareasa :p), am cumparat-o de la varul meu (el avand-o de noua) la 52.000 km.\u00a0In prezent am ajuns cu ea la 108.000 km si zilele acestea ma prezint in service pentru revizia cea mare de 120.000 (am decalat un pic, facand intotdeauna revizia mai devreme decat 15.000 km) asa ca pe langa filtre, ulei si ce se mai schimba, voi face si distributia (lucru deloc de neglijat ca si costuri).<\/p>\n<p>Motivul vanzarii sta la geam in poza :), mai precis, de cand cu bebe, nu prea mai avem loc cu bagajele, mai mereu stam inghesuiti cu ele prin masina, asa ca ne trebuie ceva mai spatios.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/ATN7704.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2118\" title=\"\" src=\"http:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/ATN7704.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>Istoricul masinii il stiu cap-coada, pentru ca fiind luata &#8220;in familie&#8221; nimeni nu a ascuns nimic. Pe perioada cat a fost la varul meu, i-a schimbat kitul de ambreiaj la aprox 30.000 km (parca in perioada de garantie, au fost ceva probleme cu majoritatea masinilor) si o macara de la geamul soferului care a decedat. De cand este la mine, in afara de bobinele de inductie (iar o prostie de Aveo care picau la mai toate modelele 1.6 16v) pe care le-am inlocuit cu mai noile Bosch si de atunci nici o problema, nu am schimbat nimic la ea, in afara de consumabile bine-nteles \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Bara fata si bara spate sunt noi, schimbate pe CASCO acum 1 an si ceva, datorita minunatilor soferi din Bucuresti care nu pot parca o masina fara sa loveasca pe cel din fata sau din spatele lor. Mai prezinta si cateva urme de bunavointa pe laterale, dar le-am ignorat pentru ca altfel mai mult te enervezi.<\/p>\n<p>Motorul trage de rupe, niciodata nu mi-a dat emotii ca nu as putea efectua o depasire in conditii safe iar masina se aseaza minunat pe sosea si mai ales in curbe. Pasagerii sa suporte, ca tu ca sofer nu simti nimic datorita scaunelor cu suport lateral minunat. In caz ca intereseaza pe cineva, eu am fost curios, viteza maxima pe care am prins-o a fost 210 km\/h pe autostrada in Germania si pot spune ca nu am avut emotii deloc.<\/p>\n<p>Consumurile medii se situeaza undeva pe la 7.5 L\/100 km mixt fara barele de pe plafon. Cu ele, sare la 9.5 L\/100 km, ca sa vedeti ce inseamna aerodinamica. In oras, Bucuresti, imi consuma in medie 9,8 L\/100 km fara bare si suporti, iar cu barele puse mi-a sarit si la maxim 12,5 L\/100 km (bine, asta vara cand tin si A\/C-ul full). Numai in afara orasului si fara autostrada, consumul s-a situat in jurul valorii de 6,5 L\/100 km<\/p>\n<p>O vand cu 2 randuri de cauciucuri (de vara si iarna), statia si subwooferul pe care le-am montat pana sa se nasca Andreea dar care din motive usor de inteles nu le-am folosit dupa nasterea ei, precum si set complet de bare de plafon si 2 suporti de bicicleta (se vad in imagine). Plus distributia facuta (in caz ca o vrea cineva maine sa stie ca tot eu ma ocup de aceasta revizie \ud83d\ude42 )<\/p>\n<p>Accept orice fel de teste cu ea (mai putin crash-test :p), inclusiv pusa pe tester la Reprezentanta Renault.<\/p>\n<p>Pret <strong>5000 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>0727343402 pentru cine nu are numarul meu!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cu parere de rau dar si putin incantat de noul pas pe care sper sa reusesc sa il fac (e in lucru problema), trebuie sa ma despart de masinuta noastra care ne-a plimbat peste tot pe unde am dorit fara sa comenteze sau sa ne dea de gandit vreodata. Este vorba de Megane-ul din imagine. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[285,299,574,811,1035],"yst_prominent_words":[1989,3282,3478,3476,5138,4912,1835,5135,5134,5131,3312,5136,5132,3280,3339,3283,1973,5133,3281,5137],"class_list":["post-2115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-din-culise","tag-de-vanzare","tag-despartire","tag-masina","tag-renault-megane","tag-vand-megane-1-6-16v"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2115"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alinpopescu.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=2115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}